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반능동 단속형 감쇠기를 이용한 승차감 향상에 대한 연구 = A study on the improvement of ride comfort using semiactive damper
서명 / 저자 반능동 단속형 감쇠기를 이용한 승차감 향상에 대한 연구 = A study on the improvement of ride comfort using semiactive damper / 원광민.
저자명 원광민 ; Won, Kwang-Min
발행사항 [서울 : 한국과학기술원, 1989].
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MME 8932

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초록정보

Dynamic behavior of a 5-DOF vehicle system with semiactive on-off damper is studied for improving ride comfort as it travels on a road of random surface characteristics. The criterion for the on-off action of the damper is the sign of the multiplication of relative displacement and velocity, and the damping force is assumed proportional to the square of the relative velocity. The object function is variance of the acceleration response at seat weighted by the frequency-dependent human sense. The design variables are damping coefficients at on and off actions. Due to the nonlinearlity of the system, the acceleration response is calculated by a numerical integration method, Runge-Kutta, in time domain, transformed into frequency domain by using FFT algorithm, and then weighted by the weighting function. The results of this study shows that an optimized semiactive on-off suspension system can improve ride comfort by about 20-30 % compared with an optimum passive one.

서지기타정보

서지기타정보
청구기호 {MME 8932
형태사항 iv, 43 p. : 삽도 ; 26 cm
언어 한국어
일반주기 부록 : Equation of motion
저자명의 영문표기 : Kwang-Min Won
지도교수의 한글표기 : 김광준
지도교수의 영문표기 : Kwang-Joon Kim
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 기계공학과,
서지주기 참고문헌 : p. 22-23
주제 Damping (Mechanics)
Automobiles --Springs and suspension.
Automobiles --Dynamics.
Nonlinear mechanics.
Vibration --Research.
감쇠기. --과학기술용어시소러스
현가 장치. --과학기술용어시소러스
비선형 역학. --과학기술용어시소러스
승차감. --과학기술용어시소러스
동적 모델. --과학기술용어시소러스
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