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2차원 터빈 캐스 케이드 형상의 항공역학적 설계에 관한 연구 = Study on aerodynamic design of two-dimensional turbine cascade profile
서명 / 저자 2차원 터빈 캐스 케이드 형상의 항공역학적 설계에 관한 연구 = Study on aerodynamic design of two-dimensional turbine cascade profile / 우경수.
저자명 우경수 ; Woo, Kyung-Soo
발행사항 [서울 : 한국과학기술원, 1981].
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4001413

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MAE 8111

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초록정보

The purpose of this study is to develope the design method of highly-loaded cascade profile with minimum losses by using the Channel flow method. To obtain minimum losses in turbine cascade with relatively thin turbulent boundary-layer, momentum thickness and total diffusion factor is introduced for the surface velocity distribution of turbine cascade. A successive overrelaxation of nonlinear or linear potential equation and a Green's function for the potential flow are compared for the accuracy and execution time with a given linear logarithmic U distribution by using digital Computer. The efficient turbine cascade can be designed by the Channel flow method without extensive trial and error for incompressible or compressible flow with local subsonic velocity distribution.

서지기타정보

서지기타정보
청구기호 {MAE 8111
형태사항 iv, 68 p. : 삽도 ; 26 cm
언어 한국어
일반주기 저자명의 영문표기 : Kyung-Soo Woo
지도교수의 한글표기 : 이동호
지도교수의 영문표기 : Dong-Ho Lee
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 항공공학과,
서지주기 참고문헌 : p. 65-67
주제 Turbulent boundary layer.
Air-Turbines.
Aerodynamic load.
익열. --과학기술용어시소러스
난류 경계층. --과학기술용어시소러스
공력 하중. --과학기술용어시소러스
터빈 날개. --과학기술용어시소러스
Cascades (Fluid dynamics)
아음속류.
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