본 연구는 Supply Chain Management의 이론을 응용하여 렌터카 산업의 차량 운,탁송 business model 개선에 관한 연구이며 user 와 supplier의 관계를 분석하여 상호 최적 균형점을 찾고자 하였다.
현재 랜트카사업의 대두되고 있는 문제는 차량의 운,탁송의 효율성 제고라 할 수 있다. user는 고객을 위하여 차량을 원하는 장소에 신속,정확,안전하게 배달 할 수 있도록 지원 및 물류비용 절감, 원활한 운,탁송 업무를 처리해야 하는 문제를 가지고 있으며 Supplier는 차량 운,탁송 물류 Outsourcing을 전담하여 user 에게 고객 차량 운,탁송을 효율적을 운송해야 하는 과제를 가지고 있다. 이러한 문제의식 하에 본 연구는 운,탁송 업무 중 배차 업무의 연관성에 초점을 두어 합리적인 방향을 모색하고자 하였다.
따라서, 동 연구는 일차적으로는 기존의 물류시스템을 분석을 근간 으로 하여 비용, 원가절감, 운영합리화 등을 통한 새로운 전략을 도출하였다. 첫째로 신규 광역 물류 네트웍 구축개념을 도입하여 운송 네트웍 개념 이해와 활용 방안,문제점등을 분석적 시각에서 접근하여 최적 안을 모색하였고, 둘째 신규 지역 네트웍 구축개념을 도입하여 광역과 지역개념이 복합된 process를 개선하고 광역네트웍과 연계한 Network의 보조 기능 역할에 초점을 둔 전략을 설계하였다.
본 연구는 SCM 과점에서 User와 suppliers의 사업 발전이 KY운송㈜의 발전과 공진화 한다는 맥락에서 전략적 파트너,협조자 입장과 함께 심층적, 과학적, 보다 객관적인 타당성을 가지고 실무에 근거, 내용 접근을 시도하였다는 점에서 그 의의를 찾을 수 있다고 볼 수 있다.
