Actively steering guidewires and catheters have been researched as an interventional procedure has been developed. Although research has been conducted on actively steering actuators driven by an internal pressure, the body part of the guidewire has not been considered. The body part of the guidewire must satisfy the mechanical properties for the functions to operate, and the outer diameter must be small to be able to fit in small vessels. Since the pressure-driven actively steering guidewire has a hollow tube shape, it is, however, difficult to satisfy both requirements simultaneously. This paper proposes the design of an extrusion process for manufacturing the body part of the pressure-driven micro guidewire. The body part of the previously proposed pressure-driven micro guidewire is redesigned in terms of dimension and construction to be fabricable with the extrusion process. The optimal land length of the die is determined by performing fluid flow simulation of the extrusion process. The extrusion process is designed so that the redesigned body part of the guidewire can be fabricated in an integrated form with a single extrusion process. The body part of the redesigned guidewire is manufactured using the proposed extrusion process system. Experiments have shown that the fabricated guidewire body part has different surface shape compared to the design. The coil part has a lumen, but it is extruded as a convex shape along the coil. The limitations of the proposed extrusion process are analyzed and improvement plans are proposed.
중재 시술이 발전함에 따라 능동 조향 가이드와이어 및 카테터에 대한 연구가 진행되어 왔다. 내부 압력으로 구동하는 능동 조향 구동에 대한 연구들이 진행됐지만 대체로 가이드와이어의 몸체부까지 고려한 연구가 이루어지지 않았다. 가이드와이어의 몸체부는 기능 수행을 위한 물리적 특성을 만족해야 하며 작은 혈관에 이용하기 위해서는 외경이 작아야 한다. 하지만, 압력 구동 능동 조향 가이드와이어는 내부가 빈 튜브 형상이기에 두 조건을 동시에 만족시키기 어렵다. 본 논문에서는 압력 구동 능동 조향 마이크로 가이드와이어의 몸체부 제작을 위한 압출 공정을 설계한다. 기존에 제안된 마이크로 가이드와이어의 몸체부를 압출 공정에 적용 가능하도록 수치 및 구성을 재설계한다. 압출 공정에 대한 유동 시뮬레이션을 수행함으로써 압출 제작을 위한 금형의 최적 다이 랜드 길이를 결정한다. 재설계한 가이드와이어의 몸체부를 한 번의 공정 과정으로 일체형으로 제작할 수 있도록 압출 공정을 설계한다. 제안하는 압출 공정 시스템을 이용하여 재설계한 가이드와이어의 몸체부를 제작한다. 실험 결과 가이드와이어 몸체부의 형상이 설계와 다르게 제작되었다. 코일부는 관내강을 갖지만 코일을 따라 볼록한 형상으로 제작되었다. 제안하는 공정 과정의 한계점에 대해 분석하고 개선할 방안을 제안한다.
