We explored the process of ergonomic recommendation ways and researches in various field. From previous related works, we found that individual's riding context is not represented.
By composing posture capture study, we observed posture changes according to exercise duration and classify tendency to develop user riding posture model. User riding posture model with anthropometric data will be represented with equations of recommended body joints angle with 6 exercise durations as riding context and preference.
Because the amount of change in optimal exercise intensity over exercise duration can be expected to follow certain equations among people with different physical strength, was explored in previous literature search and case study. We can expand the idea of user riding posture model to public bicycle users.
We suggest new method for bicycle custom fit system which can calculate exact bicycle custom fit expressed with each bicycle components dimensions. Discovering the possibility of user riding posture model is first step of new bicycle custom fit system. Simulating and visualizing optimal bicycle dimensions to find optimized bicycle custom fit was covered in this paper.
우리는 다양한 분야에서 인체공학적 자전거 주행 자세를 도출해내는 방법과 관련 연구에 대해 탐구했습니다. 관련 논문을 통해 개인의 자전거 주행의 상황과 성향이 반영되지 않는다는 것을 알게 되었습니다.
자전거 주행 자세를 확인하고 기록하는 연구를 통해 운동 지속시간에 따른 자세 변화를 관찰하고 경향을 분류하여 사용자의 자전거 주행 자세 모델을 개발하였습니다. 인체측정학 데이터가 있는 사용자 주행 자세 모델은 주행 상황 및 선호도에 따라 6개의 운동 시간으로 분류된 관절 각도 방정식으로 표현됩니다.
문헌과 사례 연구를 통해, 운동 기간에 따른 최적의 운동 강도의 변화량은 다른 체력을 가진 개인 사이에서 특정한 방정식을 따르는 것을 확인하였습니다.
각 자전거 구성 요소 치수로 표현된 정확한 자전거 맞춤 핏을 계산할 수 있는 자전거 맞춤 시스템을 위한 새로운 방법을 제안합니다. 새로운 자전거 맞춤 시스템의 첫 단계는 사용자의 자세 모델에 대한 가능성을 확인하는 것입니다.
