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전기 자동차용 양방향 DC/DC 컨버터 소자 및 제어 인자의 동시 최적 설계에 관한 연구 = (A) study on the simultaneous optimum design of bi-directional DC/DC converter elements and control factors for electric vehicle
서명 / 저자 전기 자동차용 양방향 DC/DC 컨버터 소자 및 제어 인자의 동시 최적 설계에 관한 연구 = (A) study on the simultaneous optimum design of bi-directional DC/DC converter elements and control factors for electric vehicle / 정지수.
저자명 정지수 ; Jung, Jisoo
발행사항 [대전 : 한국과학기술원, 2020].
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8035833

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학술문화관(도서관)2층 패컬티라운지(학위논문)

MRE 20005

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초록정보

In this paper, I propose a methodology for the simultaneous optimal design of bidirectional DC/DC converter elements and control factors. Conventionally, for the optimal design of DC/DC converter, only the steady state condition is considered and only the minimum value of the device is presented. In this paper, I present a specific range of device selection using transient conditions and present a methodology for optimizing the hardware and control elements simultaneously. In other words, the device and the control factor are considered as design variables, and the optimal solution can be obtained by adjusting the weight of the ripple/control performance and the price factor. The proposed method is verified through comparison/analysis with existing system.

이 논문에서는 양방향 DC/DC 컨버터 소자 및 제어 인자의 동시 최적 설계에 관한 방법론을 제안한다. 기존에는 DC/DC 컨버터 최적 설계를 위해, 정상 상태 조건만이 고려되어 소자의 최소값만을 제시하고 있다. 본 논문에서는 과도 상태 조건을 활용하여, 소자 선정에 대한 구체적 범위를 제시하였으며, 하드웨어 요소와 제어적인 요소를 동시적으로 고려하여 최적화하는 방법론을 제시하였다. 즉, 소자 및 제어 인자가 설계 변수로 고려되어 리플/제어 성능 및 가격 요소의 가중치 조절을 통해 최적해를 얻을 수 있다. 제안 방법은 기존 시스템과의 비교/분석을 통해 검증된다.

서지기타정보

서지기타정보
청구기호 {MRE 20005
형태사항 vii, 99 p. : 삽도 ; 30 cm
언어 한국어
일반주기 저자명의 영문표기 : Jisoo Jung
지도교수의 한글표기 : 김경수
지도교수의 영문표기 : Kyung-soo Kim
부록: 선형화 검증
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 로봇공학학제전공,
서지주기 참고문헌 : p. 95-97
주제 DC/DC 컨버터
성능 예측
동시 최적 설계
DC/DC converter
Performance prediction
Simultaneous optimal design
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