서지주요정보
모멘트-곡률 관계에 기초한 폭발하중을 받는 철근콘크리트 부재의 거동 및 저항력 평가 = Evaluation of nonlinear behavior and resistance for RC members subjected to blast loadings based on the moment-curvature relationship
서명 / 저자 모멘트-곡률 관계에 기초한 폭발하중을 받는 철근콘크리트 부재의 거동 및 저항력 평가 = Evaluation of nonlinear behavior and resistance for RC members subjected to blast loadings based on the moment-curvature relationship / 주석준.
저자명 주석준 ; Ju, SeokJun
발행사항 [대전 : 한국과학기술원, 2019].
Online Access 원문보기 원문인쇄

소장정보

등록번호

8033514

소장위치/청구기호

학술문화관(도서관)2층 패컬티라운지(학위논문)

MCE 19010

SMS전송

도서상태

이용가능

대출가능

반납예정일

초록정보

In this thesis, a numerical model for the dynamic nonlinear analysis of reinforced concrete (RC) beams and columns subjected to blast loadings is introduced on the basis of the moment-curvature relationship. The behavior of concrete and reinforcing steel in high strain rate is different from the behavior in quasi-static state. In general, the dynamic increase factor(DIF) is defined in the stress-strain relations of materials. A DIF equation for RC sections is newly constructed to simulate nonlinear behavior of RC members based on the moment-curvature relationship. The strength of RC members is overestimated in perfect bond assumption. Therefore, the moment-curvature relationship is modified considering the bond-slip effect. When an RC structure is exposed to the blast loading with extremely high pressure and short duration, the direct shear failure occurs near supports before the flexural failure. The shear stress-slip relationship from experimental data is implemented to describe the direct shear behavior in this paper. Correlation studies between numerical results and experimental data are conducted to establish the validity of the introduced numerical model. Finally, the resisting capacity of an RC members according to the variation of the axial force and section geometries is compared using the pressure-impulse (P-I) diagram.

본 논문에서는 모멘트-곡률 관계를 기반으로 폭발하중을 받는 철근콘크리트 보 및 기둥의 동적 비선형 거동 해석기법을 소개하였다. 고율변형상태에서의 철근 및 콘크리트는 물성치가 증가하여 준정적 하중 상태와는 다른 거동을 보인다. 일반적으로 각 재료에 대하여 변형률 속도(Strain rate)에 따른 동적증가계수(Dynamic Increase Factor, DIF)를 적용하지만 단면의 모멘트-곡률 관계를 기반으로 한 해석의 경우 이를 직접적으로 적용할 수 없기때문에 단면의 곡률변화율에 대한 함수로 철근콘크리트 단면의 DIF식을 산정하는 절차를 제시하였다. 기존의 방법들은 철근과 콘크리트를 완전부착상태로 가정하여 강도를 과대평가하는 문제가 있었다. 따라서 본 연구에서는 부착슬립에 의한 효과를 고려하여 모멘트-곡률 관계를 수정하였다. 구조물이 매우 단시간에 굉장히 큰 하중을 받게 되면 휨파괴가 발생하기 전에 지점부에서 직접전단으로 인한 파괴가 발생한다. 실험을 통해 제안된 전단응력-슬립양 관계를 적용하여 직접전단거동을 고려하였다. 폭발 실험결과와 수치해석결과 간의 비교를 통해 해석 결과의 신뢰성을 향상 시켰다. 마지막으로 P-I(압력-충격량) 곡선을 이용하여 축력 및 단면의 변화에 따른 구조물의 저항능력에 대한 경향성을 분석하였다.

서지기타정보

서지기타정보
청구기호 {MCE 19010
형태사항 v, 50 p. : 삽도 ; 30 cm
언어 한국어
일반주기 저자명의 영문표기 : SeokJun Ju
지도교수의 한글표기 : 곽효경
지도교수의 영문표기 : Hyo-Gyoung Kwak
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 건설및환경공학과,
서지주기 참고문헌 : p. 45-48
주제 폭발하중
모멘트-곡률관계
동적증가계수
부착슬립
직접전단거동
Blast loading
moment-curvature relationship
dynamic increase factor
bond-slip effect
direct shear behavior
QR CODE qr code