Toxic liquid bipropellants have been extensively used for space propulsion systems and military technology because they have high performance with great storability. Especially, the hypergolicity of the toxic combinations also can provide high reliability on the (re)ignition mechanism with respect to the rocket operation. In modern rocket technology, Owing to the high development costs and heavy safety precautions for handling the conventional toxic hypergolic propellants, the need for the use of non-toxic hypergolic propellants has globally increased. In the dissertation, the ignition and combustion characteristics of non-toxic hypergolic propulsion were deeply explored. The scope of the research not only covered the inherent characteristics of non-toxic hypergolic propellants, but also included the propulsive characteristics of non-toxic hypergolic thruster.
기존 맹독성 액체 이원추진제는 높은 성능과 저장성이 뛰어나, 다양한 우주 추진시스템 및 군사기술에 널리 활용되어 왔다. 특히, 맹독성 이원추진제 조합의 하이퍼골릭(접촉점화) 특성에 기인하여, 이를 활용한 로켓 엔진은 높은 신뢰도를 갖는 (재)점화 특성을 보유할 수 있다. 최근 경제성 및 효율성에 관한 개념이 차세대 로켓기술 연구와 개발에 지대한 영향을 미치면서, 맹독성 추진제를 대체하기 위한 저독성 혹은 친환경 하이퍼골릭 이원추진제에 대한 연구가 주목 받고 있다. 본 학위논문에서는 저독성 하이퍼골릭 추진의 점화 및 연소 특성에 대해 고찰하는데, 하이퍼골릭 추진제의 고유한 특성뿐만 아니라 진공 추력 500 N급 하이퍼골릭 추력기 지상 연소시험을 통해 추진제의 점화 및 연소 특성이 엔진에 미치는 영향을 연관 지어 다루고자 한다.
