유도전동기를 구동할 수 있는 전력변환 장치중 가장 널리 사용되고 있는 인버터는 기본적으로, 전압형 인버터와 전류형 인버터로 대별 할 수 있다. 1980년대 들어서면서, 부하전류식 전류형 인버터(LCCSI)라 불리는 새로운 형태의 전류형 인버터가 개발되었으며, 주로 대형 펌프, 송풍기 등의 유량제어 시스템에 사용되어오고 있다. 전류형 인버터로 유도전동기를 구동하려 할 때, 전동기 속도나 고정자 전압의 궤환 제어가 구동시스템의 안정 운전에 필요하다는 사실은 잘 알려져 있다. 전동기 속도 검출기를 사용하지않고 고정자 전압을 궤환시키는 전류형 인버터-유도전동기 시스템의 고정자 전압 제어는, 전동기의 일정 자속 운전을 간단하게 실현 시킬 수 있으며, 전압형 인버터 구동 시스템과 유사한 정상 상태 특성을 보여 주는 제어방식이다. 이 제어방식은 정밀한 속도제어 를 필요로 하지않는 일반 산업응용에 매우 널리 사용되어 오고 있다.
전류형 인버터로 유도전동기를 구동하기 위하여 고정자 전압 제어 방식을 채택한 경우, 그 시스템의 전반적인 제어 특성을 고찰하는 것이 본 논문의 주 내용이다. 첫째, 비교적 큰 출력 캐패시터가 인버터의 부하전류(load commutation)를 위하여 설치되는 부하전류식 전류형 인버터 구동 유도 전동기 시스템의 전기적 불안정성 문제를 다룬다. 이는 시스템 모델링 관계식의 시스템행렬의 고유치 해석을 중심으로 전개된다. 둘째, 부하전류식 전류형 인버터 구동 유도 전동기 시스템의 정특성 및 안정도에 관하여 고찰한다. 부하전류식 전류형 인버터 시스템의 정상 상태 특성은 전압형 인버터와 강제전류식 전류형 인버터(ASCI)시스템 사이의 중간적인 특성을 보여 주고 있음을 알 수 있다. 근궤적법을 이용한 시스템 안정도 해석을 통하여 V/Hz 궤환 루프가 고정자 전압제어 구조에서 대단히 중요한 역할을 하고있음을 알 수 있다. 셋째, 부하전류식 전류형 인버터 구동 유도 전동기 시스템의 시스템 변수 변화에 따른 시스템의 안정도 추이를 고유치 민감도(eigenvalue sensitivity)를 이용하여 해석하고, 이 결과로부터 시스템 불안정성에 영향을 주는 시스템 변수가 어느 것인지를 알아낼 수 있다. 마지막으로, 고정자 전압 제어식 전류형 인버터 구동 유도전동기 시스템의 안정도를 가능한 여러 가지의 전류형 인버터와 제어구조에 대하여 비교 해석하였다.
