Acoustic black hole concept states that in a beam/plate, whose thickness decreases according to power-law (to zero), any incident flexural wave propagates in it without reflections, hence damping the flexural waves. However, since zero thickness is not possible in reality, hence making this concept not very practical, at least without any supplementary method of damping. Surface damping treatments are extensively used in damping out vibrations in structures. Constrained-layered damping treatment is a type of surface damping treatment, where the surface of the structure is treated with viscoelastic layer, and this is in turn covered with an elastic layer, to provide better damping. This follows sandwich beam theory, where materials with different properties are bonded to each other, hence forming a layered structure. Application of constrained layer damping treatment to vibrating structures is a method well known for damping. In the current research, an attempt is made to improve the modal damping properties of structure. The technique of adding patches of CLDT, or partially covered shear damping treatment over the surface of structure is proposed, hence economizing damping. The method is applied on beams of dimensions which are rather novel in the research area. The studies so far in the concept of ABH dealt with plate-like structures. The beams considered in the present thesis are rather thick and short. Also, the concept of ABH was studied majorly for free-free boundary condition up until now. Uniquely, in the research, cantilever boundary condition was taken up, which has much more applications in real-world, in comparison to free-free condition.
음향블랙홀 개념이란, 보나 평판 끝단의 두께가 길이의 거듭제곱에 반비례 관계로 감소하도록 제작한 구조물에서, 입사되는 어떠한 굽힘파도 반사되지 않는 현상을 말한다. 그러나 끝단에서의 두께가 현실적으로 0이 될 수 없으므로, 추가적인 감쇠처리 없이는 구현이 불가하다. 이러한 목적으로 표면감쇠처리가 널리 사용된다. 감쇠층 구속방법은 표면 감쇠처리기법의 하나로써, 점탄성 감쇠 재료와 그를 구속하는 탄성층으로 구성된다. 복합 재료가 결합된 이러한 형태의 구조물은 샌드위치 보 이론을 따른다. 진동하는 구조물의 감쇠를 증가시키기 위한 감쇠층 구속방법의 응용은 널리 알려진 기법이며, 본 연구에서는 구조물의 모드 감쇠를 증가시키기 위하여 사용되었다. 구조물 전체의 감쇠처리가 아닌, 부분적 감쇠층 구속방법, 즉, 부분적인 전단 감쇠처리를 제안하였다. 제안한 방법은 기존의 연구에서 주로 이용된 오일러보가 아닌, 길이가 짧고 두꺼운 두께의 보에 적용하였다. 경계조건의 측면에서도 지금까지 주로 연구된 양단 자유경계조건이 아닌, 외팔보경계조건을 이용하였으며, 이는 실제 공학문제에서 응용가능성이 더 넓을 것으로 기대한다.
