서지주요정보
(An) experimental study of an autorotating Rotor in a uniform flow = 균일한 유동장내에서 자전하는 Rotor 에 대한 실험적 연구
서명 / 저자 (An) experimental study of an autorotating Rotor in a uniform flow = 균일한 유동장내에서 자전하는 Rotor 에 대한 실험적 연구 / Sung-Hun Byun.
발행사항 [서울 : 한국과학기술원, 1987].
Online Access 제한공개(로그인 후 원문보기 가능)원문

소장정보

등록번호

4104323

소장위치/청구기호

학술문화관(문화관) 보존서고

MAE 8704

휴대폰 전송

도서상태

이용가능

대출가능

반납예정일

리뷰정보

초록정보

The purpose of this thesis is to analyse the autorotating rotor in a uniform flow by experimental method. The resultant force acting on a rotor and its aerodynamic characteristics were measured by pyramidal strain gauge balance and by an on-line microcomputer-based measurement system. For the model rotor, two bladed see-saw rotor mechanism was adopted and two kinds of blade with different airfoil section were used. As the blade length of model rotor was relatively short and the air forces acting on it were not large, the twisting effect on the blade pitch angle was not considered. The aerodynamic characteristics of autorotating rotor is largely governed by its tip speed ratio. The fundamental parameters of rotor except L/D ratio are sensitive to small change in pitch angle. The values of lift and drag coefficient based on free stream velocity and rotor disk area decrease as tip speed ratio increases and, especially, they show abrupt decrease when tip speed ratio is in the lower range. The rotor vibration is closely related to the rotor pitching moment and 20-rotor has somewhat severe vibration in the lower range of tip speed ratio.

일반적인 자전현상은 유체역학적으로 잘 정립되어 있지 않은 분야이다. 로타의 자전현상은 매우 특이한 경우이며 항공역학적으로도 좋은 특성을 가지고 있다. 본 논문에서는 실험을 통하여 자전하는 로타에 작용하는 여러가지 힘을 측정하여 로타의 특성을 해석하였다. 실험 모델로는 Bensen - 로타와 20 - 로타를 사용하였다. 자전하는 로타에서는 로타의 tip speed ratio 가 로타의 특성을 결정하는 중요한 변수가 되었다. 블레이드의 피치각도 로타 특성에 많은 영향을 미치는데 로타가 자전할 수 있는 최대 피치각은 Bensen - 로타와 20 - 로타의 경우 0 및 2 였다. 로타의 양항게수는 로타의 tip speed ratio 가 증가함에 따라 감소했으며 최대 양항 비는 Bensen - 로타의 경우에는 2.5, 20 - 로타의 경우에는 4.5로 나타냈다. 특히 Bensen - 로타는 pseudo-autorotation 현상을 자주 보여 주었다. 로타는 회전시 tip speed ratio 가 0.25 에서 먼 구간에서는 진동을 하는데 이는 로타의 피치 모멘트와 밀접한 관계가 있다. 로타의 진동은 20 - 로타의 경우에 tip speed ratio 가 작은 구간에서 더 심하게 나타났다.

서지기타정보

서지기타정보
청구기호 {MAE 8704
형태사항 x, 99 p. : 삽도 ; 26 cm
언어 영어
일반주기 Appendix : Calibration of balance
저자명의 한글표기 : 변성훈
지도교수의 영문표기 : Myung-Kyoon Chung
지도교수의 한글표기 : 정명균
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 기계공학과,
서지주기 Reference : p. 85-87
주제 Strain gages.
Aerodynamic load.
Blades.
Pitching (Aerodynamics)
공기 역학. --과학기술용어시소러스
스트레인 게이지. --과학기술용어시소러스
로터. --과학기술용어시소러스
회전 날개. --과학기술용어시소러스
피칭. --과학기술용어시소러스
Rotors --Dynamics.
QR CODE qr code