The purpose of this thesis is a theoretical investigation of CMFs on the failure probability of redundant system. It is assumed that total CMFs are divided into two kinds: one is caused by human errors during maintenance and the other is caused by earthquake, fire, missile, etc. The latter is called by potential CMFs.
Two programs are developed for calculating the failure probability of the redundant system considering CMFs. One is developed using the modified Karnaugh map and it can analytically calculate the failure probability of simple system. The other is developed using minimal cut set and it gives the conservative solution, however it is applied to the complicated system.
It is shown that as the dependence between human errors is lower, the failure probability strongly depends on the mechanical failure, and as the dependence is higher, human error is stronger contributor to the failure probability.
이 논문의 목적은 중복시스템의 고장확률에 대한 공통모드실패의 영향을 이론적으로 고찰하는데 있다.
전체 공통모드실패는 정기적 검사시 일어날 수 있는 인간 실수에 의한 공통모드실패와 그외 지진, 화재, 냉각재 상실사고 등으로 야기될 수 있는 공통모드실패로 나누었다.
이 논문에서는 공통모드실패를 고려, 중복시스템의 고장확률을 계산할 수 있는 두개의 프로그램을 개발하였다. 한 개의 프로그램은 카르노맵을 사용하여 만들어졌는데, 이 프로그램의 특징은 간단한 시스템의 고장확률을 해석적으로 해를 구하는데 있다. 또한 다른 프로그램은 최소 컷셋을 사용하여 복잡한 시스템의 고장확률을 근사적 해를 구하였다.
인간실수 상호간의 의존성이 낮아짐에 따라 고장확률은 기계적 고장에 의해 지배를 받고, 의존성이 높아짐에 따라 인간실수확률이 시스템고장의 주된 요소임을 보였다.