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Economic evaluation of ship-based korean CCS chain with availability = 가용도를 고려한 선박기반 한국형 CCS ü인의 경제성 평가
서명 / 저자 Economic evaluation of ship-based korean CCS chain with availability = 가용도를 고려한 선박기반 한국형 CCS ü인의 경제성 평가 / Young-Kyun Seo.
저자명 Seo, Young-Kyun ; 서영균
발행사항 [대전 : 한국과학기술원, 2012].
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This study developed the economic evaluation model to select the optimal method to transport CO2 from the power plant to offshore storage site. When Korea introduces the CCS to reduce the CO2 emission, the only offshore storage site is available because there is no potential storage site in onshore. There are two way to transport CO2 to offshore storage site: the pipeline and the ship. In this study, the only ship-based CCS chain is considered and the liquefaction system and the temporary storage site are installed on the liquefaction barge. The ship-based CCS chain has several options in the method of transportation from the power plant to the liquefaction barge, in the refrigeration system and in the size of CO2 carrier. The LCC (Life Cycle Cost) is estimated for the candidate options with availability taken into account as well as the CAPEX (Capital Expenditure) and OPEX (Operation Expenditure). Availability was estimated with the commercial code, MAROS, based on the Monte-Carlo simulation method. The failure rates and the active repair times of the components contained in the candidate systems were collected from the commercially available databases. Availability was interpreted as the loss of production and added to the LCC as being referred to the European Union Emission Trading Scheme. The results obtained from two case studies indicated that the number and the size of the CO2 carrier should be defined after the economic evaluation because the total cost of the CO2 carrier is not always decreased with the size of carrier.

세계는 지구온난화에 의한 이상기후로 위협받고 있다. 세계 각국은 문제를 해결하기 위해 많은 기술을 개발하고 있다. 그 중 가장 실현 가능성이 높은 것은 이산화탄소를 포집하여 해양지중에 저장하는 CCS(Carbon Capture and Storage) 이다. 해양지중에 저장하기 위해서는 수송을 하여야 하는데, 수송방법에는 두 가지로 선박과 파이프라인으로 나눌 수 있다. 위 연구에서는 선박을 기반으로 하는 CCS를 경제성 평가를 하고 파이프라인을 기반으로 하는 CCS와 비교하여 우리나라에 적합한 CCS를 선택한다. 우리나라에 적합한 CCS를 선택하는데 적절한 평가 모델을 개발하는 것이 위 연구의 목적이다. 평가 모델에는 CAPEX(Capital expenditure)와 OPEX(Operation expenditure)를 포함 시킬 뿐만 아니라 가용도(Availability)까지 고려하여 평가한다. CAPEX는 초기비용으로 장비비용, 장비설치비용, 건설비용, 설계비용 등을 포함하고, OPEX는 운영비용으로 에너지비용, 인건비용, 유지보수 비용 등이 포함된다. Availability는 장비 고장에 의한 생산손실 비용을 고려한다. 경제성 평가 모델을 통하여 몇 가지 case studies를 행하고 나온 결과를 비교 및 분석한다.

서지기타정보

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청구기호 {MOSE 12004
형태사항 vi, 49 p. : 삽도 ; 30 cm
언어 영어
일반주기 저자명의 한글표기 : 서영균
지도교수의 영문표기 : Dae-Jun Chang
지도교수의 한글표기 : 장대준
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 해양시스템공학전공,
서지주기 References : p. 46
주제 CCS chain
Ship-based
CAPEX
OPEX
Availability
CCS ü인
선박 기반
초기비용
운영비용
가용도
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