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FMCW 레이다를 위한 24 GHz 수신기 전단 집적회로 = 24GHz receiver front-end IC for FMCW radar
서명 / 저자 FMCW 레이다를 위한 24 GHz 수신기 전단 집적회로 = 24GHz receiver front-end IC for FMCW radar / 표기태.
발행사항 [대전 : 한국과학기술원, 2011].
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8022729

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MEE 11116

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초록정보

Due to rapidly growing automobile markets, the needs for road traffic safety have drawn wide attention. Future generations of active safety equipment can be automotive radar system modulated by pulsed or FMCW. Implementation of these systems can considerably reduce the number of road accidents. However, the low integration level and high cost of the commercially available modules hamper the mass volume integration and standardization of these systems. CMOS DCR can be a solution, but there are the drawbacks : flicker noise, DC-offset, and IIP2. This thesis describes 24GHz receiver front-end IC for FMCW Radar. The suitable structure for the CMOS DCR is researched and proposed. LNA is compose of cascode differential amplifier immune to bond-wire effect. The passive mixer is design to mitigate the critical flicker noise and reduce IIP2. And the mixer commutate current, instead of voltage, to reduce the self-mixing. The proposed receiver front-end are fully integrated using TSMC 0.13-um 1-poly 8-metal CMOS process.

Radar는 Radio Detecting And Ranging의 약자로 직진 성이 강한 주파수의 전파를 쏜 뒤, 탐지하고자 하는 물체에 맞고 되돌아오는 전파를 받아 물체로부터의 정보를 얻는 시스템을 말한다. 이러한 과정을 통하여 얻을 수 있는 정보의 종류로는 물체와 Radar와의 거리, 물체의 방향, 속도 등이 있다. Radar는 세계 제 2차 대전을 계기로 하여 군사적인 목적을 띠고 개발이 되기 시작하였다. 기본적으로 상대방의 전투기나 군함을 탐지하여 공격하거나 효율적인 방어를 하기 위한 탐지 체계였다. Radar는 기준에 따라 여러 방식으로 분류될 수 있다. 쏘고 받는 신호의 형태에 따라서는 pulse radar와 CW radar로 나눌 수 있다. Pulse radar 는 전통적인 레이더의 형태로서 짧은 펄스의 신호를 반복적으로 쏘고 이러한 짧은 펄스의 신호가 물체에 맞고 반사되어 오면 이 쏜 시간과 탐지한 시간으로부터 전파가 이동한 거리를 추정하여 물체와 radar 사이의 거리를 알아내는 방식이다. CW radar는 연속적인 전파를 쏘고 이러한 연속적으로 쏘는 전파와 전파가 이동하는 시간이 지난 후 연속적으로 받은 전파와의 관계를 통하여 물체의 속도나 거리 정보를 얻는 방식이다. 군사적인 목적으로 사용되고 있던 대형 radar의 원리를 이용하여 일상에서 사용할 수 있는 센서로의 동작을 위해서 반도체 칩에 radar 시스템을 집적하는 것이 연구의 시작이다. 이러한 radar sensor의 경우 생체 신호 감지, 로봇 비전 시스템, 스마트 교통 관리, 보안, 자동차 주행 등의 여러 분야에 그 무궁한 응용의 가능성을 가지고 있다. 그중에서 가장 먼저 활발히 연구되어 주파수 rule과 같은 제한 사항을 가지고 있는 자동차용 radar system에 대해서 연구를 진행하였다.

서지기타정보

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청구기호 {MEE 11116
형태사항 iv, 36 p. : 삽도 ; 26 cm
언어 한국어
일반주기 저자명의 영문표기 : Gi-Tae Pyo
지도교수의 한글표기 : 홍성철
지도교수의 영문표기 : Song-Cheol Hong
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 전기및전자공학과,
서지주기 참고문헌 수록
주제 FMCW 레이다
차동 LNA
수동 믹서
FMCW radar
differential LNA
passive mixer
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