Location Registration means that a mobile station (terminal) notifies its location to a base station and MSC. It is helpful to page terminals in cellular system. The location is divided by zone including several cells. When the terminal goes through the boundary between two zones and enters a new zone, it has to register its location through system access procedure. If a lot of terminals transmit location registration messages at the boundary concurrently in case of being transported by public transportation system like subway, many competitions occur and consequently many registrations will fail and have to retry. In this paper, we will present the result measured in real subway environment and test system which varies some parameters in order to optimize the performance.
셀룰러 시스템에서 단말기의 위치등록이란 사용자의 위치및 상태를 서비스 시스템에 알려 주는 작업이다. 셀룰라 (cellular) 시스템에서는 단말의 관리를 위하여 여러 셀을 묶어 영역(zone)이라는 개념으로 관리한다. 단말이 영역 경계를 지날 경우, 새로운 영역에 자신의 위치를 알리는 과정에서 위치 등록이 일어난다.
본 논문에서는 이동전화의 사용자 수가 많아지면서 위치등록으로 인한 성능 저하의 문제점을 제시하였다. 특히 버스, 기차, 지하철과 같은 대중교통 수단이 영역 경계를 지날 경우 이러한 문제가 발생한다. 그 예로, 지하철이 영역의 경계를 지나갈 경우, 교통 수단 내의 모든 단말이 위치 등록을 시도하게 된다. 이 때 동시에 다수의 단말이 하나의 접속 채널(access channel)을 통하여 위치 등록을 시도하게 된다. 이러한 시도는 채널의 공유, 많은 단말의 동시 접속으로인한 잡음 증가로 대부분 단말의 위치 등록 실패를 가져오고 이는 다시 단말들의 위치등록 재시도를 유도하게 된다. 이로 인해, 단말기의 호처리 과정에서도 문제점이 야기됨을 인지할 수 있다.
이러한 문제점을 분석하기 위해서 CDMA 셀룰러 시스템에서 다수의 단말기들이 동시에 위치 등록을 시도할 때의 성능을 실제로 대중 교통내에서 측정해보고, 시뮬레이션을 통해 분석하였다. 파라메터의 설정값에 따라서 다수의 단말기로부터 동시에 위치 등록 시도가 일어날 때 어떻게 성능에 영향을 미치는 지에 대해서 시뮬레이션을 수행하였다. 이를 통해 성능 향상 및 위치 등록에 성공하기 까지의 평균 지연 시간에 대하여 그래프 작성하여, 어떤 파라메터가 성능에 영향을 미치는지에 대해서 분석하였다.
