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골프에서 드라이브 시 충돌 조건에 따른 골프 공의 탄도 변화에 대한 실험적 측정 = Experimental correlation between impact conditions and golf ball tragectory
서명 / 저자 골프에서 드라이브 시 충돌 조건에 따른 골프 공의 탄도 변화에 대한 실험적 측정 = Experimental correlation between impact conditions and golf ball tragectory / 박무영.
발행사항 [대전 : 한국과학기술원, 2006].
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8017200

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One of major goals in golf is to send the ball to the target. Hooked and sliced golf shots makes the ball leave the fairway which is out of target. Side spin of golf balls is the main mechanism for the golf ball to be hooked or sliced. Minimun side spin is required for the ball to travel to the target. Side spin is generated from oblique and eccentric impact of golf ball and golf club. In this study, the amount of side spin generated from impact conditions are measured experimentally by using a high speed camera. The measured impact conditions are the impact condition and the angle difference. From the results, a correlation between impact conditions and side spin is determined. The error of the equation is studied.

골프에서 주요 목표 중 하나는 공을 목표로 보내는 것이다. 훅과 슬라이스 된 골프 샷은 골프 공을 페어웨이에서 벗어나게 하고, 목표에서 벗어나게 한다. 골프 공이 훅되거나 슬라이스 되는 것의 주요 메커니즘은 골프 공의 측면 회전이다. 골프 공이 목표로 날아가기 위해서는 최소한의 측면 회전이 있어야 한다. 측면 회전은 골프 공과 골프 클럽의 빗각 충돌, 편심 충돌에 의해서 생성된다. 본 연구에서는 고속 카메라를 사용하여 충돌 조건에 따른 측면 회전량을 실험적으로 측정하였다. 충돌 조건과 공의 각속도를 측정할 수 있는 조건을 찾기 위해서 먼저 예비 실험을 실시하였다. 예비 실험에서 구한 실험 조건에서 본 실험을 수행 하였다. 실험에서 골프 클럽의 2축 속도, 클럽과 공의 충돌 위치, 공의 2축 속도와 3축 각속도를 측정하였다. 본 실험 결과에서 체택한 충돌 조건은 충돌 위치와 각 차이이다. 실험 결과로 부터 충돌 조건과 측면 회전의 상관 관계를 구하였다. 3번 아이언의 경우 각 차이와 측면 회전이 강한 상관 관계를 갖고 있는 것을 확인 할 수 있었다. 3번 우드의 경우 각 차이와 충돌 위치를 동시에 고려하면 강한 상관 관계를 갖고 있는 것을 확인 할 수 있었다. 우드의 기어 현상을 확인 할 수 있었다. 상관 관계 실험식의 오차를 구하였다.

서지기타정보

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청구기호 {MME 06028
형태사항 [v], 64 p. : 삽화 ; 26 cm
언어 한국어
일반주기 저자명의 영문표기 : Moo-Young Park
지도교수의 한글표기 : 이정주
공동교수의 한글표기 : 윤용산
지도교수의 영문표기 : Jung-Ju Lee
공동교수의 영문표기 : Yong-San Yoon
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 기계공학전공,
서지주기 참고문헌 : p. 60-62
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