To predict flutter or analyze aeroelastic response, the transonic small-disturbance (TSD) equation is frequently used to analyze aerodynamic force. To perform aerodynamic analysis for the vertical and horizontal lifting surfaces simultaneously, the previous TSD formulation should be changed for the vertical lifting surface. In this case, however, the TSD equation loses its computational efficiency. To avoid such a problem, the multi-block method is introduced. Applying this technique, the entire computation domain including vertical and horizontal tail wing can be divided into the vertical and horizontal tail wing block. Then the vertical tail wing can be treated as a horizontal tail wing. The previous TSD equation can be applied to the vertical and horizontal tail wing without the modification for vertical lifting surface. Therefore, the efficiency of TSD equation can be preserved. When the multi-block method is used, the interface treatment is a key issue. To consider this, bivariate interpolation scheme is applied on the block interface. In this study, the steady and unsteady aerodynamic analyses were performed using TSD equation with multi-block method. Also, the aerodynamic interference effect between the vertical and horizontal tail wing was investigated.
플러터나 공탄성 응답을 예측하기 위하여 공기력 해석시 천음속 미소교란 방정식은 자주 사용된다. 수직 및 수평 꼬리날개를 동시에 고려한 공력해석을 수행하기 위해서는 기존의 천음속 미소교란 방정식이 수직 양력면을 고려할 수 있도록 수정되어야 한다. 그러나 이때 기존의 방정식이 가지고 있던 계산효율성은 현저히 저하된다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 본 연구에서는 다중블록 기법이 도입되었다. 이 기법을 적용하여 전체 계산영역은 각각 수직 꼬리날개와 수평 꼬리날개를 포함한 영역으로 나누어진다. 이 후 수직 꼬리날개는 수평 꼬리날개로 처리할 수 있으며. 따라서 기존의 천음속 미소교란 방정식의 계산효율성은 유지되어진다. 또한 다중블록 기법이 사용될 경우 경계면의 처리는 중요한 문제이며 이것을 위해서 이변수 보간법이 각 경계면에 적용되었다. 본 연구에서는 천음속 미소교란 방정식을 사용하여 정상 및 비정상 공력해석을 수행하고, 수직과 수평 꼬리날개 사이의 공기력 간섭효과를 살펴보았다.
