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ATM망에서 다계층 폭주 판정을 통한 적응형 ABR 폭주 제어 방안의 연구 = Adaptive ABR congestion control algorithm using multi-class congestion decision in ATM networks
서명 / 저자 ATM망에서 다계층 폭주 판정을 통한 적응형 ABR 폭주 제어 방안의 연구 = Adaptive ABR congestion control algorithm using multi-class congestion decision in ATM networks / 홍성익.
저자명 홍성익 ; Hong, Seong-Ik
발행사항 [대전 : 한국과학기술원, 1998].
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초록정보

There are three types of switches for rate-based ABR flow control in ATM Networks. Those are EFCI, ER and RR type switches. Now, ATM Forum standardized all those types but due to economical reason EFCI and RR types will be used for a while. In this thesis we propose a new RR switch algorithm using multi-class congestion control. Proposed algorithm is as simple as EFCI switches to implement but show much better performance than EFCI types. Proposed algorithm detects congestion by both queue-threshold and the variation of queue length. It divides congestion states into a few states and control the source rate adaptively. Proposed algorithm detects congestion earlier and can cancel congestion state faster. In this thesis we analyzed steady-state maximum and minimum source rate, queue length. And by worst case analysis we can get the worst case queue length in constrained environment. By simulation we show the better performance of proposed algorithm. And last, we propose a network buffer management guideline in terms of the results above.

ATM 망에서 전송률 기반의 ABR 트래픽 흐름 제어를 위한 스위치는 크게 EFCI 방식과 ER 그리고 RR 방식으로 나눌 수 있다. 현재 ATM 포럼에서는 이 세 가지 방식의 스위치를 모두 사용할 수 있도록 규정하고 있으나 경제적인 이유와 구현상의 용이함으로 인해 당분간은 EFCI와 RR 방식이 주류를 이룰 것으로 보인다. 본 논문에서는 RR 스위치로 이루어진 ATM 망에서 다 계층 폭주 판정을 통해 기존의 EFCI 스위치 방식의 간결한 구조를 그대로 유지하면서 성능은 대폭 향상시킨 폭주 제어 알고리즘을 제안하고자 한다. 제안한 알고리즘은 큐 길이의 임계치 뿐만 아니라 그 변화율까지 고려하여 폭주 상태를 세분, 각각의 상태에 맞게 송신률을 조절하도록 함으로써 폭주 상태의 신속한 발견과 해소가 가능하도록 하였다. 본 논문에서는 평형 상태에서 큐의 길이와 ACR의 oscillation 정도, 그리고 VBR 트래픽이 존재할 경우 나타날 수 있는 최대 큐 길이를 분석을 통하여 구한다. 또한 여러 가지 경우에서의 성능 개선을 모의 실험을 통하여 보이고 그 결과를 토대로 네트웍 버퍼의 관리 지침을 제시해 보았다.

서지기타정보

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청구기호 {MEE 98006
형태사항 vi, 63 p. : 삽도 ; 26 cm
언어 한국어
일반주기 저자명의 영문표기 : Seong-Ik Hong
지도교수의 한글표기 : 신병철
지도교수의 영문표기 : Byung-Cheol Shin
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 전기및전자공학과,
서지주기 참고문헌 : p. 58-63
주제 다계층 폭주 판정
RR 스위치
Multi-class congestion decision
RR switch
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