서지주요정보
퍼지 로직 알고리듬을 이용한 차량 구동력 제어 = Vehicle traction control using fuzzy logic algorithm
서명 / 저자 퍼지 로직 알고리듬을 이용한 차량 구동력 제어 = Vehicle traction control using fuzzy logic algorithm / 박성훈.
저자명 박성훈 ; Park, Seung-Hoon
발행사항 [대전 : 한국과학기술원, 1996].
Online Access 원문보기 원문인쇄

소장정보

등록번호

8007034

소장위치/청구기호

학술문화관(문화관) 보존서고

MADE 96032

SMS전송

도서상태

이용가능

대출가능

반납예정일

초록정보

The dynamics of the vehicle system has highly nonlinear components such as an engine, a torque converter and variable road condition. This thesis proposes a Fuzzy Logic Algorithm that shows better control performance than Antiwindup PI in the highly nonlinear vehicle system. Traction Control System(TCS), which adjusts throttle valve opening by Fuzzy Logic Algorithm improves vehicle drivability, steerability and stability when vehicle is starting and cornering. When a throttle valve is opened at large degree, Fuzzy Logic Algorithm shows better performances like a small settling time and a small oscillation than Antiwindup PI in simulation. The decreased desired slip ratio improves steerability in the simulation when a vehicle is cornering. The Fuzzy Logic Algorithm has been tested by a 1/5-scale vehicle for tracking the constant desired velocity.

서지기타정보

서지기타정보
청구기호 {MADE 96032
형태사항 82 p. : 삽도 ; 26 cm
언어 한국어
일반주기 부록 : 용어 정의, 인터페이스 카드 회로도
저자명의 영문표기 : Seung-Hoon Park
지도교수의 한글표기 : 권동수
지도교수의 영문표기 : Dong-Soo Kwon
학위논문 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 자동화및설계공학과,
서지주기 참고문헌 : p. 81-82
주제 구동력 제어 시스템
퍼지 로직 알고리듬
차량
Traction control system
Fuzzy logic algorithm
Vehicle
Automotive
QR CODE qr code