China's emissions trading scheme (C-ETS) is a market-based approach to internalize the emission reduction costs of polluting enterprises. Since 2013, eight provinces and cities in China have launched their pilot ETS to provide the national one in July 2021, with experiences in regulation, implementation, monitoring, and feedback from participating enterprises. This thesis looks into the renewable energy companies that are companies whose main business is generating renewable energies, and adopts the difference-in-difference (DID) approach and propensity score matching method (PSM) to evaluate the impact of the pilot ETS policy on the financial performance of the enterprises. This study finds that the implementation of ETS has not shown a boost to the financial performances of renewable energy companies due to the design of the scheme, the low price level and the postponement of carbon credit projects. Hence, to enhance the financial performance of these companies, the government needs to refine the current carbon trading scheme by involving more participants, adopting stricter allowance allocation mechanism, resuming carbon offset programs and ensure that it functions in favor of sustainable growth for the renewable sector.
중국의 배출권 거래제도(C-ETS)는 오염 기업의 배출 감소 비용을 내부화하기 위한 시장 기반 접근 방식있다. 2013년부터 중국의 8개 성 및 도시는 참여 기업의 규제, 구현, 모니터링 및 피드백에 대한 경험을 바탕으로 2021년 7월 국가 ETS를 제공하기 위해 파일럿 ETS를 시작하였다. 본 논문은 신 재 생에 너 지 를 주 사 업 으로 하 는 기 업 인 신 재 생에 너 지 기 업 에 대 해 DID(Difference-In-Difference) 과 성향점수매칭을 적용하여 살펴본다. 파일럿 ETS 정책이 기업의 재무 성과에 미치 는 영향을 평가하기 위한 방법(PSM). 이 연구는 ETS의 시행이 계획의 설계, 낮은 가격 수준 및 탄소 배출권 프로젝트의 연기로 인해 재생 에너지 회사의 재무 성과의 향상에 기여하지 못했다는 것을 발견하였다. 따라서 이들 회사의 재무 성과를 향상시키기 위해 정부는 더 많은 참가자를 참여시키고 더 엄격한 배출권 할당 메커니즘을 채택하고 탄소 상쇄 프로그램을 재개하고 재생 가능 부문의 지속 가능한 성장을 위해 기능하도록 보장함으로써 현재의 탄소 거래 제도를 개선해야 한다.
