This study aims to identify how the technology convergence process of automotive industry has been progressed with International Patent Classification(IPC) utilizing registered patents filed from 1980 to 2017 of Toyota, which is the world largest company based on the amount of sales and patent application. In order to identify the characteristics of each 10-year period, it is used the Degree Centrality and the Betweenness Centrality among the characteristics of the technology convergence network that is built on this patent data. The characteristics of technology convergence in each period are classified into 4 types, "Hub", "Core", " Bridge" and "Periphery". In addition, This study identifies whether “Bridge” type with low Degree Centrality but high Betweenness Centrality has the characteristics of promising technology with high growth potential. Finally, this study suggest what future promising technologies are based on comprehensive results through analysis of technology convergence network of automobile industry.
본 연구는 자동차 산업의 기술융합과정이 어떻게 진행되어 왔는지에 대해 매출 및 특허 출원 양을 기준으로, 세계 최대 규모인 토요타의 1980년부터 2017년까지 등록된 특허 포트폴리오와 인용 특허의 국제특허분류(IPC)를 활용한 기술 융합 네트워크를 각각 구축한 뒤, 10년 단위로 시대별 기술 융합의 특징을 확인하였다. 이를 기반으로 구축된 네트워크 특성 중 연결 중심성(Degree Centrality)과 매개 중심성(Betweenness Centrality)을 활용하여 각 시대별 기술융합의 특징을 “허브(Hub)”, “핵심(Core)”, “연계(Bridge)”, “주변(Periphery)” 4가지 유형으로 분류하고 시대별 기술융합의 특징이 무엇인지 파악하고자 하였다. 또한, 연결 중심성은 낮으나 매개 중심성이 높은 특징을 갖는 “연계”유형이 향후 성장성이 높은 “유망기술(Promising Technology)로써의 특성을 갖고 있는지를 규명하였다. 마지막으로 분석결과를 종합하여, 기술융합 관점의 미래 자동차 산업의 유망 기술이 무엇인지를 제시하고자 하였다.
