In this paper, we proposed contacteless power supply (CPS) zone configuration method that maximizes the transport efficiency in automated materail handling system (AMHS) track. From simulation heuristic method, we defined variables that have correlation with the transport efficiency and proposed a mixed integer linear prigramming (MILP) model that can configure CPS zones only with given data at AMHS design level. The CPS zones derived from the MILP model showed improvement in average transport time compared to the CPS zones set up by trial and error method at the factory. This result showed that the proposed MILP model can quickly present a systematic solution even in the case of the constraints change such as the reallocating tools in manufacturing.
자동화 제조환경에서 생산 공정이 복잡해짐에 따라 프로세스 툴 간의 물류 이송을 위한 자동 물류 반송 시스템의 효율이 생산성에 중요한 영향을 미치고 있다. 최근에는 무선전력 공급장치를 통해 트랙에 전력을 공급함으로 반송 효율뿐만 아니라 품질 향상에도 기여를 하였다. 하나의 무선전력 공급장치가 전력을 공급하는 트랙은 하드웨어 제약으로 용량을 가지는 구역을 형성하게 되고, 이를 디자인하는 방식에 따라서 운송 효율에 영향을 미치게 된다. 본 연구에서는 자동 물류 반송 시스템의 운송 효율을 최대화할 수 있는 무선전력 공급장치의 구역을 설정하는 방법을 제안한다. 엘시디 제조에서 실제 사용 중인 트랙을 시뮬레이션으로 구현하고, 휴리스틱 방법을 이용해 구역을 변경하면서 운송 효율을 측정하였다. 시뮬레이션 결과로부터 운송 효율과 상관관계를 가지는 변수를 정의하였고, 이를 이용하여 설계 시 주어진 정보만으로 구역을 설정할 수 있는 혼합 정수 선형계획 모델을 제시하였다. 이는 기존에 현업에서 경험에 의존한 방식보다 운송효율의 향상을 나타내었고, 설비의 재배치와 같이 제약이 자주 변경되는 제조 상황에서도 체계적으로 적합한 솔루션을 빠르게 도출할 수 있다는 결과를 보여준다.
