A prototype expert system is developed which provides aids for the Emergency Operating Procedures(EOP). This system is mainly intended to reduce information overload and to minimize operator errors in coping with the accident, guiding operations crew into the necessary steps as are expected by the EOP.
Implementation to expert system is carried out based on Westinghouse Emergency Response Guidelines (ERG) owing to logical similarities between EOP and ERG. In building expect systems, OPS5 is utilized as an expert system design tool for plant diagnostic purposes.
In this work, expert systems for CSFST (Critical Safety Function Status Trees), parts of ORG (Optimal Recovery Guidelines), and FRG (Function Restoration Guidelines) are individually programmed with verification that each program executes properly as intended. Each of modular system is then linked together to form a network of interconnected guidelines.
It revealed from this study that the prototype expert system can offer appropriate guidelines to the operators in a clear and concise way under even a stressful situation. Future work will include knowledge extention and validation that the developed system performs generally with desired accuracy with respect to the real environment.
원자력발전소 비상운전절차서를 지원하는 전문가체제가 개발되었다. 이 전문가체제의 개발목적은 발전소 사고시 운전원이 사고를 진단하고 수습하는 과정에 있어서 불필요한 정보를 감소시키고 운전원 실수를 최소화 하도록 비상운전절차서에서 요구하는 절차로 적절히 안내해 주는데 있다.
현재의 비상운전절차서는 그 절차가 복잡하고 양이 방대하므로 사고시 운전원이 긴급한 조치를 취하는데 어려움이 있다. 따라서 비상운전 절차서를 전산화하여 운전에 사용하는 것이 필요하며 이를 위해 인공지능기법을 도입한 전문가체제의 모델이 제시되었다. 본 전문가 체제는 Westinghouse 비상응답지침서를 기본으로 개발되었으며 현재 필수안전기능 상태수목(CSFST) 와 일부 최적복구지침서 (ORG) 및 기능회복지침서 (FRG) 내용이 OPS-5 언어를 사용하여 작성되었다. 또한 절차서간의 상호 연결망을 구성하고 비상운전시 발전소 안전변수를 측정하여 상황에 적합한 절차서로 인도하는 기능을 포함시켰다.
본 전문가체제를 이용하여 대형 LOCA 및 주증기관 파단사고 등을 모의시험한 결과, 사고를 수습하기 위한 명확하고 상세한 운전원 대응 지침이 제공될 수 있음을 확인하였으며 따라서 운전원의 사고 수습에 효과적으로 기여할 것으로 판단되었다. 앞으로의 연구방향은 전문가 체제의 지식을 확장하고 심적부담이 큰 사고상황하에서도 효과적으로 사용될 수 있도록 포괄적인 전문가체제를 완성하는 데 주력할 것이다.
