Distributed Coordination Function (DCF) in IEEE 802.11 and Enhanced Distributed Channel Access (EDCA) in IEEE 802.11e are contention-based access mechanism in wireless LAN. Both DCF and EDCA reduce collisions based on inter-frame space (IFS) and backoff mechanisms. However, collisions are unavoidable even with the two mechanisms. Especially, in the EDCA model, the collision can be classified into interclass and interclass collision. To eliminate interclass collision in wireless LAN, we propose an interclass collision protection (ICP) scheme by employing collision protection period (CPP) after backoff. Analysis is performed for one dimensional EDCA model and for the proposed ICP based EDCA model.
무선랜의 가장 큰 장점 중 하나는 다른 스테이션의 상황을 파악하는 과정없이 효과적으로 하나의 채널을 여러 스테이션들이 공유하여 사용할 수 있다는 것이다. 그러나 다른 스테이션의 상황을 알지 못하므로 서로 다른 스테이션이 동시에 데이터를 전송하려 한다면 충돌을 피할 수 없다는 단점이 있다. 이를 극복하기 위해 IEEE 802.11 표준에는 백오프 과정을 통하여 스테이션간 충돌이 일어날 확률을 낮추고 있다. 하지만 스테이션의 수가 증가하면 증가할수록 이러한 충돌에 의한 성능 저하가 매우 심각해진다. 이러한 충돌에 의한 성능저하문제를 해결하기 위하여 제시한 것인 클래스간 충돌 방지 모형 (Interclass collision protection, ICP) 이다. IEEE 802.11e의 클래스 개념을 바탕으로 하여 클래스간의 충돌이 일어나지 않도록 모형을 설계하여 전체적인 성능향상을 꾀하고 있다. 또한, ICP에서 서로 다른 클래스에 속한 스테이션이 동시에 전송을 요청하는 경우 최상위 클래스에 속한 스테이션의 전송을 허가함으로써 상위클래스의 전송효율을 높였다. 이러한 상위클래스의 전송효율은 결과에서 보인 대로 기존 모델과 비교하였을 때 하위클래스의 성능 저하 없이 상위 클래스의 성능향상을 얻을 수 있다는 것에서 더욱 큰 의미가 있다.
