We propose a robust congestion control scheme for the ATM ABR service, which has non-responding connections. The control scheme is robust with respect to both the round trip delay and the loss of control information caused by non-responding connections. It is applied to both the unicast network and the multicast network.
There are two typical methods for congestion control in ATM ABR service; congestion indication (CI) method and explicit rate (ER) based method. Out of them, the explicit rate (ER) indication based feedback flow control for the ABR service is more effective, but a little more complex than binary congestion indication (CI) based scheme. In this thesis, we want to structure and develop our ideas on the basis of ER indication scheme. We begin with a simple controller, and then increase the order of controller for more powerful stability margin in the case of losing control information. In addition, most of the proposed congestion control solutions cannot confirm the robust stability with respect to the unknown round trip delay, however we also want to solve such a problem. Finally, we extend the control scheme for non-responding problem in unicast network to the multicast network, which has more complexity. Thus, it is shown that the proposed control scheme guarantees the QoS of the network.
본 논문에서는 무응답 연결을 갖는 ATM ABR 서비스에 대한 강인 혼잡 제어 방법을 제안한다. 제안한 제어 방법은 무응답 연결에 의해 야기되는 왕복 지연과 제어 정보의 손실에 대해 강인한 특성을 갖는다. 또한 이 방법은 unicast 네트워크와 multicast 네트워크 모두에 적용될 수 있다.
ATM ABR 서비스에 대한 혼잡 제어를 위해 전형적으로 혼잡 지시 (Congestion Indication (CI))에 기반한 방법과 명시적 전송율 (Explicit Rate (ER))에 기반한 방법이 있다. 두 가지 방법 중에서, ABR 서비스에 대해 ER에 기반한 궤환 흐름 제어가 더 효율적이나, 이진 CI 방법보다 다소 복잡하다. 본 논문에서는 ER 지시 방법에 기반하여 아이디어를 정립하고자 한다. 우선 단순한 제어기에서 시작하여 제어정보를 잃는 경우에 보다 많은 안정성을 얻기 위해 제어기의 차수를 증가시킨다. 대부분의 제안된 혼잡 제어 방법은 왕복 지연시간이 알려지지 않은 경우에 강인한 안정성을 보장하지 못하나, 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기를 원한다. 또한 본 논문에서는 무응답 문제에 대한 혼잡 제어 방법을 unicast 네트워크에서 보다 복잡한 multicast 네트워크에 대해 확장한다. 이렇게 함으로써, 제안한 혼잡 제어 방법이 네트워크의 QoS를 보장함을 확인할 수 있다.
