In conventional decoding of rate-1/3 turbo code, there are two maximum a posteriori(MAP) computing blocks, $DEC_1$ and $DEC_2$ respectively. When the former is on, the latter is idle, and vice versa. In this thesis, we propose a concurrent decoding method which computes two log-likelihood ratios simultaneously at each iteration step from $DEC_1$ and $DEC_2$, and combines them to get a diversity gain. Our results indicate that the required $E_b/N_o$ for the bit error probability of $10^{-3}$ is reduced by about 0.4dB when the number of iteration is 1, and the reduction in $E_b/N_o$ increases as the code rate decreases.
이 논문에서는 터보코드의 복호화 기법에 대해 다루었다. 부호율 1/3의 터보코드 복호기는 대수우도비를 계산하는 유사한 두 개의 블록으로 구성되어 있다. 기존의 복호화 기법에서는 이들이 번갈아 동작함에 비해, 제안된 복호화 기법에서는 이들을 동시에 동작시킴으로써 다이버시티 이득을 얻는다. 전송되는 채널은 가산성백색가우스잡음으로 가정하였으며, 성능분석의 척도는 신호 대 잡음비에 대한 비트오류율로 나타내었다. 모의실험 결과로부터 제안된 복호화 기법의 비트오류율이 기존의 그것보다 매우 우수함을 확인할 수 있었다.
