Due to very expensive land cost in downtown area as well as increasing number of vehicles, the automated parking systems are becoming quite popular replacing traditional parking lots. Up to today, few researches are found in the literature which deals with the design problem of automated parking systems. In the thesis, a rotary parking system is studied which is known to be quite efficient in terms of space utilization. A expected service time model is proposed with an operating policy in which vehicle is stored at the closest open cage. The model is developed based on Markov process. The validity of the model is examined through a simulation study.
자동차가 증가하고 도심에서의 주차장 부지 확보가 어려워지면서, 토지에 근거한 자주식 주차설비가 점차 기계식 주차설비로 대치되고 있다. 그럼에도 불구하고 기계식 주차설비의 디자인에 관한 연구가 거의 진행되지 않고 있다. 본 논문에서는 기계식 주차설비 가운데 공간 이용률이 가장 효율적이라고 알려진 수직순환방식 주차설비를 대상으로하여 기대 서비스 시간 모형을 개발하였다. 이 모형은 마콥 프로세스(Markov process)를 이용하여 가장 가까운 빈 케이지(cage)에 자동차를 저장하는 정책하에서 개발되었다. 그리고, 모의 실험을 통하여 모형의 타당성을 검증하였다.
